Plan Distrito Metropolitano. Quito del Futuro Fase 2. Planes Parciales de Áreas Históricas
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áreas históricas, centros históricas, planes parciales, Quito
Abstract
A partir del reconocimiento, por parte de la UNESCO, de Quito como Patrimonio Cultural de la Humanidad, el Ilustre Municipio emprende una serie de acciones, bajo la modalidad de planes y programas, que transforman la imagen del denominado Centro Histórico. La Dirección de Planificación, por su parte, sistematizó investigaciones históricas, inventarios arquitectónicos, estudios urbanísticos y análisis socio-económicos con el objeto de proponer la realización de un plan de obras en las áreas históricas.
En primer lugar, se delimitó las áreas históricas sin circunscribirse al caso colonial y se actuó en ellas mediante varios planes: los planes zonales integrales, los planes de vivienda, de turismo y de remodelación; se propusieron planes de reforma urbana para Guápulo, Cotocollao y Chillogallo y se actuó en cada una de las parroquias rurales y comunas circunquiteñas.
La Dirección de Planificación elaboró el Plan Maestro de Rehabilitación y Restauración de las Áreas Históricas en las que se actuó fundamentada en una metodología de trabajo que busca la confluencia inmediata de la investigación de los fenómenos socio-económicos, arquitectónicos e históricos con el objeto de proponer líneas de acción y elaborar proyectos y programas para solucionar los problemas detectados.
Este conjunto de planes y proyectos se recopilan en esta publicación que otorga una muestra integral de la preocupación por establecer una línea de acción coordinada y certera sobre el conjunto de las áreas históricas de Quito.
La Dirección de Planificación agradece a los funcionarios que llevaron a cabo la formulación y ejecución de los planes y programas.
Suggested Citation
Fernando Carrión Mena. Plan Distrito Metropolitano. Quito del Futuro Fase 2. Planes Parciales de Áreas Históricas (DMQ ed). Quito: Ilustre Municipio de Quito, 1989.
Available at: http://works.bepress.com/fernando_carrion/50